Arquivos de maio, 2010

 

Carro de Brasileiro

31 | maio | 2010 em Categoria Geral, Mercado

Olá amigo do Autoblog.

Esta semana o post deste que vos fala é um desabafo. Com os recordes de vendas de veículos mesmo com o fim da redução do IPI eu fico me perguntando, com raras exceções (leia-se Toyota, Honda, Hyundai, Kia, etc.) o que é oferecido para os brasileiros? São carros totalmente obsoletos, apenas tapeados, e sem nenhum nível de segurança, requinte, conforto, identidade, etc.

Começo falando, por exemplo, do já citado Peugeot 207 brasileiro, que aqui recebeu uma leve re-estilização, mas no seu país de origem ganhou tudo novo. Isso sem falar nos carros populares, que ganham um farol novo e são vendidos por 4, 5, 6 mil Reais a mais.

Turbo, turbo, turbo…

24 | maio | 2010 em Categoria Geral

Olá amigo do Autoblog.

Creio que a grande parcela de leitores do blog tenha paixão por carros turbo, e este post é uma homenagem aos amantes destes carros, e nada melhor que agradar nossos ouvidos. Para quem não sabe, um carro turbo tem uma sobrealimentação de ar pressurizado, que junto do aumento de combustível injetado rende cavalinhos e potência extra ao carro.

Deixando a enrolação de lado, confira os vídeos que separamos para você se deliciar com os espirros das blow-off:

Customize – Design para todos

17 | maio | 2010 em Categoria Geral, Design

Olá amigo do Autoblog.

Alguns dos posts de maior sucesso deste blog são os que ensinam a fazer desenhos de carros, e muitas das dúvidas que o pessoal deixa nos comentários são relativos a como entrar em grandes empresas ou onde mostrar os seus desenhos.

Seguindo esta ideia, a VW (uma das pioneiras na abertura de designs para o público em geral) lança mais uma edição do seu concurso de design. Trata-se de um concurso de customização (por isso o nome Customize) de seus modelos.

O tema deste ano é: “Considerando as tendências de moda, design, consumo, lifestyle e necessidades dos clientes, como será o design do novo Volkswagen com flexibilidade total para individualização? ”

As inscrições da primeira fase vão de 17 de maio a 30 de julho, já o resultado final vai ser divulgado em 24 de novembro.

Com um prazo longo destes, dá tempo de ler o regulamento no site oficial do concurso, colocar a mão na massa, se inscrever e depois é só torcer. Boa sorte. :mrgreen:

Lumeneo Smera – Francês Elétrico

10 | maio | 2010 em Categoria Geral, Mercado, Tecnologia

Olá amigo do Autoblog.

Se você acompanha os posts semanais deste que vos fala já notou que ultimamente a quantidade de textos sobre carros elétricos está incrivelmente grande. Isso se deve ao fato de que o mundo está mudando, tanto na forma natural (aquecimento global, desmatamentos, extinção de fauna e flora, etc.), quanto na forma de pensamento, principalmente na Europa, onde as leis de emissões de poluentes são cada vez mais severas.

Um exemplo disso é o Smera, um francês elétrico da marca Lumeneo. O modelo é um carro elétrico compacto de dois lugares que deverá chegar às lojas europeias em 2011, custando em torno de 29.500 euros, e com os incentivos do governo francês para este tipo de carro, deverá ficar em torno de 24.500 euros. Pelo que se pode notar pelas fotos e características do carro deverá brigar com modelos como o Renault Twizy, Smart For Two e talvez até contra o Carver One que apesar de não serem elétricos, pode vir a ter um motor assim, como é o exemplo do Smart movido a energia elétrica que deverá ter início na sua comercialização até 2012.

Lamborghini Miura Nuovo Concept

03 | maio | 2010 em Categoria Geral

Olá amigo do Autoblog.

Como já foi declarado sou um grande fã da marca italiana Lamborghini, como o seu design ultimamente vem sendo inspiração para muita gente, uma nova ideia para um clássico da marca surgiu.  Marco van Overbeeke nasceu em 1984 em Leiden, na Noruega, é formado na faculdade industrial de design e engenharia. Ele fez uma ótima projeção do novo Miura.

Segundo informações que foram passadas por Marco, o modelo foi baseado nas medidas do Reventón, com motor central montado perto do eixo traseiro, logo atrás dos dois bancos do cockpit.

Já o design externo traz muitos detalhes do modelo mais antigo, como o farol dianteiro estilo “máscara”, portas com abertura superior, cortes e vincos do carro, etc.