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Olá amigo do Autoblog.

Após as arrancadas, drifts, corridas de autódromo, etc, surge uma nova modalidade de competição automotiva no Brasil. Na verdade esta modalidade já existe a algum tempo, mas apenas agora começa a tomar proporções nas terras tupiniquins.

No início de junho aconteceu uma das primeiras corridas contra o relógio no Brasil. Em Saltinhos – SP mais de 30 inscritos fizeram a festa e mostraram que vieram forte, foram muitos modelos, mas quem dominou foram os Lancer’s e WRX’s.

Olá amigo do Autoblog.

Quem acompanha o meio automobilístico viu que semana passada a Mini investiu forte numa campanha para “rachar” com a Porsche. O desafio deverá (ia) acontecer no circuito de Road Atlanta nos EUA. Claro que tinha “jogada” e a pista não era exatamente a que conhecemos e sim um misto interno do parque automobilístico. Não querendo me deter a detalhes, abaixo separamos os melhores vídeos dos “rachas”, “pegas” e “intimidas” que a indústria de automóveis vem fazendo para se promover.

Olá amigo do Autoblog.

O post da semana passada falava da identidade de design e inspiração de carros mais antigos, e uma das coisas que ainda me deixam com esperança são os carros conceitos, ou concept’s e um dos modelos que vi ultimamente e me deixou de boca aberta (apesar de eu não ser o maior fã da marca) é a Ferrari 612 GTO Concept.

Este conceito foi desenvolvido pelo alemão Sasha Selipanov onde combina elementos de design dos modelos atuais da Ferrari, como os faróis dianteiros e a linha traseiro e de ombros proeminentes que é uma marca registrada dos esportivos da década de 1960 como a da Ferrari 250 GTO.

Olá amigo do Autoblog.

Depois do último post falando da falta de respeito com o (e do) povo brasileiro com os carros que temos disponíveis aqui, resolvi ir um pouco mais a fundo nisso e hoje venho falar do design automotivo. Creio que você leitor, já conhece alguns dos meus gostos automotivos, e deve notar que tenho uma certa queda por carros antigos. Vale lembrar que com a evolução, muita coisa melhorou, assim como design, mas alguém já parou para pensar de como o design evoluiu dos anos 40 até os anos 80 e de lá pra cá deu uma certa parada?

Claro que hoje temos carros com uma aerodinâmica muito melhor que a de um Chevrolet 29 (em alguns casos), e modelos muito mais arredondados (com exceção dos Renault Logan ) do que um Ford T, mas chegamos ao fundo do poço? Não dá pra melhorar em nada o design dos carros? Inovar?

Vou pegar, por exemplo, os carros das décadas de 50 e 60, que na minha opinião foram os mais inspiradores modelos de todos os tempos, veja abaixo alguns exemplos:

Cadillac Eldorado Conversível: repare na traseira inspirada em aviões, com os para choques e faróis formando uma espécie de turbina + metralhadora, um design clássico, lindo até hoje e com inspiração.