Energia limpa e o carro do futuro - Hidrogênio

segunda-feira, 21 de julho de 2008 @ 8:45 | Categoria Geral, Mercado, Tecnologia

Olá amigos do Autoblog.

No post anterior citei muitos pontos positivos do uso da energia elétrica em automóveis e este post irá falar sobre o hidrogênio, uma forma de energia limpa que podemos utilizar para mover nossas massas automobilistas, não só como fonte única, mas também como auxiliar para se obter energia ou redução de consumo de gasolina/álcool/diesel.

Primeiro vamos conhecer um pouco sobre o hidrogênio. Este elemento que tem seu nome formado dos termos água + gerar é representado na tabela periódica com a letra H. Em temperatura ambiente o hidrogênio é um gás diatômico (H2) inflamável, sem cor alguma, e insolúvel em água, Ele é o elemento químico mais abundante do Universo, portanto se juntarmos ao fator já citado que é um gás inflamável, ele merece destaque por ser mais um formador de energia.

Então quando falamos de hidrogênio, falamos em H2, mas ao ver esta sigla, ninguém lembra de nada? Sim o Hummer, no caso o modelo H2, um dos veículos movidos a gasolina mais gastões de nossa época, logo um dos mais poluentes. Mas este jipão também tem uma versão movida a hidrogênio. Ele é apenas um veículo experimental, mas quem sabe venha a ser o futuro daqui a alguns anos, um Hummer que ao invés de poluir, solta vapor da água de seu cano de descarga.

Mas para quem pensa que os geradores de hidrogênio são novidade, se engana, pois já existem várias pesquisas sobre o uso deste elemento como combustível ou como ajudante na diminuição de consumo de outro combustível. Tanto que já existem kits para a venda e ajuda neste controle de consumo. Mas estes kits são caros? Muito pelo contrário, por se tratar de um sistema simples (mas ao mesmo tempo caseiro) eles se tornam baratos. Vou fazer uma breve explicação sobre o kit: temos basicamente um recipiente pequeno de água, onde é adicionado um catalisador, como por exemplo, bicarbonato de sódio, e algumas placas de aço inoxidável. Todo este material fica conectado na bateria do carro para fornecer eletricidade. Então quando água + catalisador + aço + energia se unem formam um processo onde se consegue extrair dois gases da água, o oxigênio e o hidrogênio. Após esta divisão, o gás deve ser enviado para a admissão do veículo, sendo assim não teremos apenas oxigênio entrando no motor para efetuar a queima do combustível e sim oxigênio + hidrogênio. Com essa mistura obtemos uma queima muito mais forte, o que leva o seu motor a ter um rendimento de potência elevado e um consumo menor de gasolina.

Após esta brincadeira de química, irei explicar como este processo acontece e como se chama. Basicamente o exemplo acima explica como funcionam as células de combustível, onde através de um processo químico conseguimos uma melhor forma de aproveitamento de energia para um motor à combustão, ou ainda para obtermos energia elétrica, que já teve seu uso explicado no post anterior. Sendo assim, não precisamos mais da tomada de casa para abastecermos nossos carros elétricos, afinal ainda existem geradores de energia que utilizam diesel, carvão, etc. Abaixo confira um exemplo de célula de combustível que forma energia:

Mas a partir das células de combustível começamos a ver as desvantagens do hidrogênio. Um dos problemas do motor a hidrogênio é o próprio elemento que para ser obtido em grande escala ainda tem um processo caro. Mas principalmente há dificuldades no armazenamento do hidrogênio. Um tanque que armazene este gás opera em alta pressão (muito maior que a de um tanque de GNV) o que torna sua manipulação perigosa, principalmente se tratando no transporte do mesmo ou em automóveis que podem estar envolvidos em acidentes diariamente. Claro que já existem estudos para encontrarmos soluções para estes problemas, mas infelizmente o prazo para algo concreto é longo. Existem idéias de que por volta do ano 2020 começaremos a ter carros movidos a hidrogênio economicamente viáveis e seguros.

Por fim, não poderia deixar de mostrar carros, afinal este é um blog com o conteúdo voltado para os automóveis. Abaixo seguem algumas fotos e explicações de protótipos e carros de série de várias marcas que já possuem carros de energia limpa sendo testados. E também deixo este link de uma empresa nacional que tem muito conteúdo sobre o hidrogênio. É um link bem interessante para quem quiser conhecer mais sobre o assunto e quem sabe ser o gênio que irá colocar o Brasil no mapa dos carros movidos com o uso deste gás. http://www.portalh2.com.br

Acima vemos o Ford Fusion, um carro recordista, que movido com o uso do hidrogênio é o carro mais rápido do mundo em sua categoria, atingindo 333km/h com seu motor elétrico de 770hp.

Acima conhecemos o Honda FCX Clarity, o primeiro carro de série produzido no mundo que utiliza o hidrogênio como combustível. Ele não será vendido para o público em geral, mas sim será alugado com uma espécie de Leasing, onde no final de 3 anos os proprietários irão devolver os 200 carros produzidos para a montadora. Estes primeiros carros têm um custo muito alto e terão o aluguel subsidiado, pois os mesmos são carros laboratórios onde a Honda irá estudar formas de baratear os custos de fabricação de um automóvel que utilize hidrogênio, mas que tenha um valor de venda aceitável no mercado.

A exemplo da Honda, a Chevrolet pretende emprestar alguns modelos do SUV acima, a Equinox a algumas pessoas selecionadas. Provavelmente também serão distribuídos para moradores do estado da Califórnia, EUA. Esta decisão refere-se à idéia de que neste estado americano existem 25 postos de abastecimento para carros movidos a hidrogênio. O maior número de postos que poderão abastecer o Chevrolet avaliado em 1 milhão de dólares.

Um dos primeiros protótipos apresentados ao mundo, o BMW (Hydrogen Série 7) acima conta com a possibilidade de rodar com gasolina ou hidrogênio, podendo efetuar a troca do combustível a qualquer momento. Uma das características deste carro é seu enorme motor V12 que leva o carro a incríveis números de desempenho, provando mais uma vez que o hidrogênio é 2/3 mais eficiente que a gasolina.

E aqui encerro esta série sobre energia limpa. Minha dica para todos é ficarmos antenados nas novidades sobre combustíveis, pois nosso planeta é único, e não podemos acabar com ele. Além de que o petróleo vai acabar. E enquanto não temos a possibilidade de usarmos energia elétrica ou hidrogênio em nossos carros, vamos usando nosso bom e velho álcool que é muito eficiente e todos os gases poluentes que ele gera em sua queima são absorvidos pela cana em sua fotossíntese.

Abraços e até a próxima. :mrgreen:

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4 comentários

  1. Eveer(cokee) comenta:

    mto bom o Post =D

  2. Ecovía - Universidade e Hidrogênio | Autoblog comenta:

    [...] que utiliza células combustíveis de hidrogênio que em um processo químico, já explicado neste post, irão se tornar eletricidade para mover o seu motor [...]

  3. orlando peligra comenta:

    queria saber se é possível o funcionamento do motor apenas com o hidro?. e tamben o que causaria se ao inves de cloreto na agua, eu colocasse outro produto,pois aconteceu comigo e deu certo!

  4. eph2 comenta:

    Olá Orlando. O motor pode sim apenas funcionar com hidrogênio, mas a autonomia do automóvel deverá ser analisada.
    Quanto ao catalisador, vários tipos podem ser utilizados para se obter o hidrogênio, é apenas uma questão de separação de elementos, que deve ser analisada com o auxílio de alguém com conhecimento em química. Este auxílio se faz necessário para que se possa ter certeza do que está sendo gerado nesta reação, e quais as conseqüências desta separação em um longo prazo.

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