Autoblog  | Atualidades e rumos do mundo automobilístico

Olá amigo do Autoblog.

Na moda dos carros compactos e elétricos a BMW não poderia ficar de fora, e alguns dias atrás apresentou algumas imagens do seu projeto, o Megacity. O compacto da montadora alemã possui um chassi em alumínio e a carroceria toda feita em fibra de carbono. Com estes itens o seu peso bruto diminui e a sua autonomia aumenta, já que nos elétricos a autonomia é o principal fator competitivo.

Olá amigo do Autoblog. Esta semana lendo um pouco na internet sobre outra paixão além dos carros, a informática, vi alguns sites comentando sobre algumas idéias e pronunciamentes da Intel, uma das maiores fábricas de processadores do mundo. Nos assunto vi muito sobre o que estas empresas pensam sobre a tecnologia embarcarda nos automóveis e como serão eles no futuro.

Abaixo copio um texto de divulgação da área de imprensa da Intel Brasil, e em alguns momentos complemente o texto colocando algumas informações entre parênteses.

Olá amigo do Autoblog.

Pelos comentários aqui do blog, e minha vivência no meio automobilístico creio que a maioria das pessoas gostam de carros esportivos, ainda mais os superesportivos. Pensando nisso um pessoal “maluco” resolveu criar uma versão de um carro, que além de ser “barato” e bonito, anda muito.

Olá amigo do Autoblog.

Sempre adorei jogos de carros, mas só jogava se tinha visão interna do carro. Por que isso? Pois é a melhor sensação, é o momento que você se sente realmente dirigindo o carro.

Separamos abaixo os melhores vídeos, de várias categorias, todos on-board. Sendo assim, aumente o som, se ajeite na cadeira e dê play.

Bruno Senna – Pilotando a Mclaren MP4-8 de 1993, pilotada pelo seu tio Ayrton Senna

Carros de F1 em Nurburgring em 1967

Olá amigo do Autoblog.

Após as arrancadas, drifts, corridas de autódromo, etc, surge uma nova modalidade de competição automotiva no Brasil. Na verdade esta modalidade já existe a algum tempo, mas apenas agora começa a tomar proporções nas terras tupiniquins.

No início de junho aconteceu uma das primeiras corridas contra o relógio no Brasil. Em Saltinhos – SP mais de 30 inscritos fizeram a festa e mostraram que vieram forte, foram muitos modelos, mas quem dominou foram os Lancer’s e WRX’s.

Olá amigo do Autoblog.

Quem acompanha o meio automobilístico viu que semana passada a Mini investiu forte numa campanha para “rachar” com a Porsche. O desafio deverá (ia) acontecer no circuito de Road Atlanta nos EUA. Claro que tinha “jogada” e a pista não era exatamente a que conhecemos e sim um misto interno do parque automobilístico. Não querendo me deter a detalhes, abaixo separamos os melhores vídeos dos “rachas”, “pegas” e “intimidas” que a indústria de automóveis vem fazendo para se promover.

Olá amigo do Autoblog.

O post da semana passada falava da identidade de design e inspiração de carros mais antigos, e uma das coisas que ainda me deixam com esperança são os carros conceitos, ou concept’s e um dos modelos que vi ultimamente e me deixou de boca aberta (apesar de eu não ser o maior fã da marca) é a Ferrari 612 GTO Concept.

Este conceito foi desenvolvido pelo alemão Sasha Selipanov onde combina elementos de design dos modelos atuais da Ferrari, como os faróis dianteiros e a linha traseiro e de ombros proeminentes que é uma marca registrada dos esportivos da década de 1960 como a da Ferrari 250 GTO.

Olá amigo do Autoblog.

Depois do último post falando da falta de respeito com o (e do) povo brasileiro com os carros que temos disponíveis aqui, resolvi ir um pouco mais a fundo nisso e hoje venho falar do design automotivo. Creio que você leitor, já conhece alguns dos meus gostos automotivos, e deve notar que tenho uma certa queda por carros antigos. Vale lembrar que com a evolução, muita coisa melhorou, assim como design, mas alguém já parou para pensar de como o design evoluiu dos anos 40 até os anos 80 e de lá pra cá deu uma certa parada?

Claro que hoje temos carros com uma aerodinâmica muito melhor que a de um Chevrolet 29 (em alguns casos), e modelos muito mais arredondados (com exceção dos Renault Logan ) do que um Ford T, mas chegamos ao fundo do poço? Não dá pra melhorar em nada o design dos carros? Inovar?

Vou pegar, por exemplo, os carros das décadas de 50 e 60, que na minha opinião foram os mais inspiradores modelos de todos os tempos, veja abaixo alguns exemplos:

Cadillac Eldorado Conversível: repare na traseira inspirada em aviões, com os para choques e faróis formando uma espécie de turbina + metralhadora, um design clássico, lindo até hoje e com inspiração.

Olá amigo do Autoblog.

Esta semana o post deste que vos fala é um desabafo. Com os recordes de vendas de veículos mesmo com o fim da redução do IPI eu fico me perguntando, com raras exceções (leia-se Toyota, Honda, Hyundai, Kia, etc.) o que é oferecido para os brasileiros? São carros totalmente obsoletos, apenas tapeados, e sem nenhum nível de segurança, requinte, conforto, identidade, etc.

Começo falando, por exemplo, do já citado Peugeot 207 brasileiro, que aqui recebeu uma leve re-estilização, mas no seu país de origem ganhou tudo novo. Isso sem falar nos carros populares, que ganham um farol novo e são vendidos por 4, 5, 6 mil Reais a mais.

Olá amigo do Autoblog.

Creio que a grande parcela de leitores do blog tenha paixão por carros turbo, e este post é uma homenagem aos amantes destes carros, e nada melhor que agradar nossos ouvidos. Para quem não sabe, um carro turbo tem uma sobrealimentação de ar pressurizado, que junto do aumento de combustível injetado rende cavalinhos e potência extra ao carro.

Deixando a enrolação de lado, confira os vídeos que separamos para você se deliciar com os espirros das blow-off: