Ecovía – Universidade e Hidrogênio
Olá amigo leitor do Autoblog.
Esta semana o post é novamente dedicado aos combustíveis limpos e renováveis, mas antes de falar sobre este assunto gostaria de oficializar o concurso de fotografia apresentado no post passado. O concurso está sendo preparado, assim como as suas regras e prêmios, portanto fiquem ligados que logo teremos um post comunicando a forma de funcionamento desta promoção.
Voltando ao assunto de combustíveis limpos e renováveis, semana retrasada, na América Central, mais precisamente no México, a Universidade Nacional Autônoma do México – UNAM – apresentou o seu carro conceito que utiliza células combustíveis de hidrogênio que em um processo químico, já explicado neste post, irão se tornar eletricidade para mover o seu motor elétrico.
Como mostram as fotos acima o carro é compacto, mas muito útil para grandes centros, pois é fácil de ser manobrado e cabe em qualquer vaga. O mesmo terá o lugar para o motorista (óbvio
) e para um passageiro, ainda deixando um pequeno espaço na traseira para se levar pequenos volumes, tornado-se assim, ideal para ser usado em vigilância motorizada, tele-entregas e até mesmo para os correios. Além disso, o carro poderá ter uma grande gama de acessórios, que vai ampliar a sua usabilidade apropriando-o para o meio em que estará sendo usado.
Com seus 3,4 metros de comprimento, 1,5 m de altura e 1,4 m de largura, o carro tem um peso reduzido o que auxilia na idéia de poupar energia para o seu uso. Sendo assim, caso o hidrogênio acabe após rodar até 300km, não haverá problemas, pois o Ecovía contará com baterias “reservas” que estarão disponíveis por mais 70km até que o motorista deste pequeno eco-notável possa recarregar o mesmo em uma simples tomada de energia. Ainda existe um projeto para que nos próximos três meses, que é quando o carro vai ser lançando oficialmente, seja possível se reaproveitar a água gerada pelo processo de criação de energia do hidrogênio, reaproveitando-a para produzir mais gás.
Já em termos de design este carro teve inspiração no felino puma, que é o mascote da universidade. Não podemos dizer que o mesmo seja 100% original, já que se repararmos bem, os faróis dianteiros lembram um pouco os carros da Peugeot, que também tiveram sua inspiração nos felinos, mas mesmo assim as linhas são impactantes e harmoniosas, o que com certeza vão deixar o público em geral animado.
Para quem quiser conhecer um pouco mais sobre o projeto abaixo segue um vídeo do jornal Reforma que apresenta alguns dos envolvidos nos projetos, suas idéias e propósitos para a utilização deste carrinho, além de algumas imagens do mesmo:
Portanto, para quem morar no México (ou tiver coragem de importar um para o Brasil), e quiser ter um carro destes, deverá esperar alguns meses para os estudos finais serem finalizados, fazendo assim a apresentação do Ecovía para produção em série. Enquanto isso continuamos com a consciência de que o petróleo pode acabar, e que estaremos preservando o nosso planeta adquirindo carros assim. Provavelmente este será um carro que irá baratear os custos de manutenção e formação de frotas de veículos para uso em pequenos trajetos e monitoramento.
Abraços e até a próxima
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