Autoblog  | Atualidades e rumos do mundo automobilístico

Olá amigo do Autoblog. Após divulgarmos algumas especulações e logo após as imagens finais do modelo asa de gaivota da Mercedes, chega o momento de divulgar algumas imagens e vídeos do novo modelo da Mercedes-Benz.

O F800 ainda é um protótipo, mas o carro é muito bonito e mostra as linhas que deverão servir como base para as próximas gerações de veículos da marca de luxuosos alemães. O Mercedes-Benz F800 Style apresenta claramente a influência do modelo SLS Gullwing com a sua frente mais achatada e larga, e a grade com uma grande divisória horizontal no centro, marcada pela grande estrela da marca no centro, firmando assim o conceito desta nova linha de design.

Olá amigo do Autoblog.

O post deste feriado de 7 de setembro é fonte de inspiração para o pessoal de design. Um site bem badalado no meio de conceitos de desenhos em geral, o Core77, fez a segunda edição de um concurso no início do mês passado. Este evento número dois ampliou a gama para o pessoal apresentar seus sketches, não só automotivos, mas também de vários outros objetos. A única regra que deverá ser seguida a risca é a de que todo o desenho deverá ser criado, colorido e finalizado em apenas uma hora. Foram muitos concorrentes, vários estilos de desenhos e acima de tudo, muita criatividade.

A edição número 1 do concurso mostrou apenas concorrentes do meio automotivo, e abaixo seguem alguns vídeos e imagens dos projetos finais dos primeiros colocados do concurso.

Primeiro lugar no concurso de 2008: Sven Sellik

Olá amigo do autoblog.

Esta semana li algumas revistas especializadas e assisti a propaganda do novo Kia Soul na televisão. Achei o design do carro inovador e muito bonito. Tive a sorte de encontrar assunto sobre mais um carro da Kia em minhas pesquisas pela internet.

Trata-se de um alguns desenhos conceitos de um sedan premium que a empresa pretende lançar até o fim do ano (fora do Brasil) e deverá substituir o não muito belo Kia Opirus (ou Amanti na América do Norte). O mesmo atende pelo nome de VG Sedan, mas trata-se apenas de um nome de projeto. O exterior deste belo modelo foi baseado no princípio da “sofisticação pela simplicidade”. Seus vincos laterais lembram muito o Opel Insignia. A primeira aparição do VG ocorreu no salão de Seul, mas não com este nome e sim como o conceito luxuoso KND-5.

Olá amigo do Autoblog.

Na onda das releituras dos antigos clássicos, faltava apenas este. Um dos mais clássicos, o Plymouth Road Runner. Ele ficou famoso pelo seu papa-léguas “tatuado” nas laterais e agora teve uma releitura planejada por um designer austríaco chamado Michael Leonhard.

O modelo foi baseado no Dodge Challenger e conta com opções de motores 5.7, 6.1 e 7.0, todos V8. Já seu design foi inspirado nos clássicos dos anos de  1971 e 1972. E como um bom clássico redesenhado ele conta com rodas grandes, de 20″ na dianteira e 22″ na traseira, na minha opinião um pouco exageradas para um esportivo.

Confira abaixo algumas fotos e um vídeo deste lindo modelo:

Olá amigo do Autoblog.

Na era de re-estilizações de modelos antigos, um clássico que surgiu nas pistas do final dos anos 50 não poderia faltar nesta lista. Pensando assim a GM não deixou por menos com as imagens que divulgou na internet do modelo inspirado no Corvette Stingray de 1959. Este novo conceito baseado no chassi do Corvette atual esbanja em linhas próprias de design, e muita tecnologia, mas claro, sem perder o charme de seu irmão mais velho.

Chamado por dois codinomes bem aplicados (“Vision Concept” e “Centennial Concept”), o modelo não tem confirmação de produção em série, mas seria ótimo se pudéssemos comprar um destes. Afinal eu creio que você e muitos outros leitores já foram apaixonados por este modelo. Então confira abaixo as imagens do novo conceito da Chevrolet o Corvette Stingray Concept que fará sua estréia mundial no filme “Transformers II: Revenge of the Fallen”.

Olá amigo do Autoblog.

Após alguns posts falando sobre as novas resoluções do CONTRAN, atuando na legislação brasileira (Xenon, Suspensão Rebaixada e Aumento de Potência), resolvi sair um pouco da realidade em que vivemos e mostrar um projeto de alguns malucos europeus.

Este post vai tratar de uma empresa de designers, e mais alguns malucos que fazem lindos projetos em papel, 3D e agora resolveram fazer com que isso se torne realidade. Na verdade alguns modelos projetados por eles já saíram das pranchetas para o papel, mas o projeto que lhes apresento é algo audacioso.

O nome BMW é um nome forte, então não é qualquer pessoa que pode fazer isso se tornar uma realidade. Portanto, imagine usar seus desenhos para fazer com que as lendas dos cupês esportivos série 6 revivam das cinzas? Sim aqueles cupês dos anos 70 que eram usinas de força, mas que traziam muito requinte e luxo. Pois é, o ambicioso projeto de fabricar o BMW RZ-M6 Concept é o que estes malucos pretendem fazer. Os desenhos foram inspirados na E24 Série 6 e segundo o autor “[...] captura o estilo e a agressividade presentes nas antigas gerações destes BMW’s e coloca eles no atual Série 6 [...]“.

Olá amigos do Autoblog.

Esta semana o assunto do Autoblog é o Mustang. Mas não se trata de qualquer Mustang, e sim de um conceito, apresentado em 2006, mas que pouca gente conhece. Ele se chama Mustang by Giugiaro. O nome deste muscle car deve-se ao seu criador Fabrizio Giugiaro, filho de Giorgetto Giugiaro, famoso designer da Italdesign, que já fez criações para várias marcas como Fiat, Alfa Romeo, Mazda, Lotus, Volkswagen, Ferrari, etc.

O conceito apresentado no dia 28 de Novembro de 2006 mostra algumas idéias, padrões de carros conceitos, mas sem deixar de apresentar traços realísticos para uma produção em série. Externamente se analisarmos este carro, pode-se dizer que é mais curto do que o Mustang que temos em produção hoje no mundo, principalmente pela sua traseira “reduzida” e os cantos arrendados dando uma idéia de um carro mais compacto. O segundo ponto que mais chama a atenção neste carro é o seu teto totalmente envidraçado, o que proporciona um carro com teto rígido, mas com a sensação de liberdade de um esportivo, segundo as palavras do seu criador. Na traseira as lanternas remetem ao seu irmão mais velho, com as 3 barras verticais características do modelo de 1964. Nos espaços destinados aos vidros laterais traseiros, este conceito apresenta aletas de ar, como nos modelos Shelby. Ainda no exterior, o conceito desenvolvido por Giugiaro apresenta rodas com 20 polegadas.

Olá amigos leitores do Autoblog.

Como prometido, este post será dedicado aos designs inspirados no estilo retro-moderno. E como exemplo usarei os tão famosos muscle cars.
Sim, aqueles que já fizeram sucesso no passado e são tidos como ícones em seus segmentos até hoje. Logo, se são ícones, por que não continuar ganhando dinheiro com eles? E foi isso que as montadoras fizeram. Dodge, Ford e GM apresentam seus novos modelos para os clássicos Challenger, Mustang e Camaro, respectivamente. Este último ainda sem data oficial de lançamento, mas os protótipos já foram até vistos nos cinemas, como no filme Transformers.
A evolução deste design se resume ao uso de linhas mais contemporâneas, sem perder os traços de seus antecessores. O Dodge Challenger, por exemplo, usa a linha da cintura mais alta na janela traseira, o que ainda é destacado no novo modelo, exemplificando uma das marcas clássicas dos antigos cupês esportivos americanos. Outros fatos citados como elementos de design retro-modernos neste modelo são os 4 faróis dianteiros, pára-choques integrados, traseira alta, espelhos “aerodinâmicos”, etc. E claro, o clássico “elefante” embaixo do capô, o HEMI, que não faz parte do design, mas merece ser destacado.

Outro carro que teve seu design baseado nos seus antigos sucessos foi o Ford Mustang. O modelo, que já é vendido desde 2005, foi baseado nos traços do seu clássico irmão, o Mustang Fastback 1967.