SEMA 2008 - Veja o que vai rolar por lá

27 | outubro | 2008 em Categoria Geral, Customs, Design

Olá amigo do Autoblog.

Após muito comemorar a 9ª colocação no concurso Peixe Grande, me motivei ainda mais a continuar escrevendo aqui. E com isso fui atrás de uma novidade quentinha. Quem nunca ouviu falar do SEMA Show? Se você é uma dessas pessoas, o SEMA significa Specialty Equipment Market Association, no bom português, Associação do Mercado de Equipamentos Especiais, ou em outra palavras, o grupo dos malucos por carros únicos e personalizados. Já o SEMA Show, nada mais é que a maior feira do mundo, que mostra em vários pavilhões muitas peças, e demais acessórios para personalizar e preparar carros, motos, SUV’s, caminhões ou qualquer outro objeto com rodas.

A edição 2008 do SEMA Show, vai ocorrer entre os dias 4 e 7 de novembro de 2008, em Las Vegas nos EUA, e tem o Chevrolet Camaro escolhido como o carro oficial do evento. Se alguém for para o SEMA, todos ficaremos felizes em receber fotos e vídeos para uma cobertura completa. :lol:

Mas enquanto não chegam as fotos oficiais, confira algumas projeções das centenas ou milhares de trabalhos que poderemos conferir por lá, algumas dessas projeções assinadas pelo famosíssimo Chip Fosse. Serão vários carros personalizados com as próximas tendências de tuning, DUB, personalização de exteriores e interiores, preparação de motores, etc. Dentre eles Dodges Challenger, Ford Reflex (SUV conceito da marca), Lexus GS 460, Dodge RAM, Hyundai Genesis, Nissan GT-R, Studebaker Modelo 54 e muitos outros.

Música e Carros: combinação perfeita

07 | julho | 2008 em Categoria Geral, Customs, Muscle Car

Olá amigos do Autoblog.

Este post trata de duas coisas que combinam muito, música e carros. Tem coisa melhor que pegar o seu carro, colocar um som que você curte e sair sem rumo? Perfeito. :cool:

E nada melhor que clipes musicais que envolvam carros para mostrar como eles combinam realmente. Carros são usados em videoclipes a tempos, e pelo o que me consta eles, viraram estrelas não apenas em sua forma original, mas já começaram fazendo sucesso como hotrods, customs, lowriders. Um exemplo disso é o clipe de Gimme all your loving do grupo ZZ Top. Neste clipe é usado um HotRod baseado no Ford Coupé 1933. Confira abaixo o Rock’n'roll:

Além deste Ford Coupé 33, também conhecido como Eliminator, Gibbson (integrante da banda ZZ Top) também possui o “CadZZila” um modelo baseado em um Cadillac 1948 e o “Kopperhed” um custom baseado num Ford Coupé 1950.

CadZZila

Koperhed

Nós amamos motores V8

01 | julho | 2008 em Categoria Geral, Muscle Car

Olá amigos do AutoBlog.

Acredito que o título deste tópico já fala tudo. Quem gosta de carros, motores, sem dúvida alguma tem uma queda pelos V8, não é? Não importa a marca, configuração, cilindradas cúbicas, potência, etc, o oito cilindros disposto em V é uma celebridade no mundo automotivo.

Abaixo você vê um bloco genérico de como ficam dispostos os pistões e bielas:

Mas se engana que estes V8 que tanto amamos são usados apenas em automóveis. O V8 que foi patenteado por Léon Levavasseur em 1902 tem sua “base” usada também em caminhões, barcos, aviões e até motocicletas. :shock:

As primeiras notícias que se existem de uso do oito cilindros em automóveis são da Rolls Royce que produzia motores para aviões e adaptou uma versão em uma pequena quantidade de automóveis, mas a produção em massa de carros com este motor deu-se com os Cadillacs. Estes carros usavam motores de 5429cc (331polegadas cúbicas). Após isso várias divisões da GM começaram a adotar este motor, assim como em outras empresas. Mas infelizmente com os problemas financeiros dos EUA estes motores pararam de ser usados em linhas de produção.

Novo design para antigas receitas

02 | junho | 2008 em Design, Muscle Car

Olá amigos leitores do Autoblog.

Como prometido, este post será dedicado aos designs inspirados no estilo retro-moderno. E como exemplo usarei os tão famosos muscle cars.
Sim, aqueles que já fizeram sucesso no passado e são tidos como ícones em seus segmentos até hoje. Logo, se são ícones, por que não continuar ganhando dinheiro com eles? E foi isso que as montadoras fizeram. Dodge, Ford e GM apresentam seus novos modelos para os clássicos Challenger, Mustang e Camaro, respectivamente. Este último ainda sem data oficial de lançamento, mas os protótipos já foram até vistos nos cinemas, como no filme Transformers.
A evolução deste design se resume ao uso de linhas mais contemporâneas, sem perder os traços de seus antecessores. O Dodge Challenger, por exemplo, usa a linha da cintura mais alta na janela traseira, o que ainda é destacado no novo modelo, exemplificando uma das marcas clássicas dos antigos cupês esportivos americanos. Outros fatos citados como elementos de design retro-modernos neste modelo são os 4 faróis dianteiros, pára-choques integrados, traseira alta, espelhos “aerodinâmicos”, etc. E claro, o clássico “elefante” embaixo do capô, o HEMI, que não faz parte do design, mas merece ser destacado.

Outro carro que teve seu design baseado nos seus antigos sucessos foi o Ford Mustang. O modelo, que já é vendido desde 2005, foi baseado nos traços do seu clássico irmão, o Mustang Fastback 1967.