Melhores Carros do Ano – Por Playboy

08 | março | 2010 em Categoria Geral, Mercado

Olá amigo do Autoblog.

Em um dos primeiros posts deste blog comentamos sobre uma lista da Playboy, que escolhia os melhores carros para se fazer amor dentro. Pois bem, a revista escolheu este ano a lista dos melhores carros, mas infelizmente a lista dos melhores para se fazer amor dentro não foi feita.

Confira abaixo a lista dos eleitos pela revista masculina:

- Carro do Ano: Porsche Panamera

- Melhor relação preço/potência: Nissan 370Z Nismo

- Melhor Compra: Mazda Speed3

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O que pedir para o Papai Noel?

14 | dezembro | 2009 em Categoria Geral

Olá amigo do Autoblog.

Final de ano é época de emoções, lembranças, renovação, mas também é momento de encomendar o presente para o próximo ano. Melhor ainda se o presente for ganho.

Separamos uma lista de 10 ótimos presentes para pedir ou para comprar neste natal. Confira ela abaixo:

1 – Sensor de Estacionamento

Sensor de Estacionamento

Se o seu carro não conta com este dispositivo e a sua garagem não é o melhor lugar para manobras esta é uma ótima pedida.

2 -  GPS

GPS

A melhor pedida para você pode se localizar no Globo. Se você viaja muito, ou não conhece muito a cidade, o GPS pode ser um bom amigo, mas lembre-se, às vezes ele pode falhar.

3 – Lanterna de Leds

Lanternas de Leds

Sempre é bom ter uma lanterna no carro, ainda mais em problemas que podem ocorrer a noite, ou se você precisar de luz em pontos escuros. Lanternas de Leds são pequenas e iluminam muito bem, além de quase não gastarem baterias.

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McLaren MP4-12C

26 | outubro | 2009 em Categoria Geral, Design

Olá amigo do Autoblog. Esta semana iremos conhecer alguns detalhes do lançamento da Mclaren, o substituto do carro mais badalado dos anos 90. A MP4-12C é a evolução da Mclaren em muitos sentidos, design, interior, motor, etc.

Dianteria Lateral - Mclaren MP4-12CLateral Traseira - Mclaren MP4-12C

O modelo leva este nome por uma formação de diversos fatores que o identifica. MP4 é a nomenclatura que a Mclaren denomina todos os seus carros de corrida, mostrando a vocação esportiva deste modelo, o 12 não tem uma explicação oficial, mas muitos acreditam que esteja relacionado a fatores aerodinâmicos, por fim, o C representa o chassi, célula de sobrevivência do cockpit e diversas peças de fibra de carbono que foram utilizadas em larga escala no modelo.

Traseira - Mclaren MP4-12C

O design do exterior lembra modelos atuais, como o Audi R8 na lateral, Lamborghini Gallardo na traseira e um toque da Ferrari F430 na dianteira. Apesar das grandes semelhanças, os designers da Mclaren conseguiram escolher os melhores detalhes de cada modelo e juntar harmoniosamente neste belo modelo.

Lateral | Portas Abertas - Mclaren MP4-12CDianteira | Portas Abertas - Mclaren MP4-12C

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Luxuoso com Design

28 | setembro | 2009 em Categoria Geral

Olá amigo do Autoblog.

O post desta semana irá mostrar um carro que muita gente já viu, mas que finalmente estará chegando aos seus sortudos (e ricos) compradores. Trata-se do Aston Martin Rapide, um projeto lindo, e pioneiro no meio, já que suas primeiras imagens surgiram em 2006 no salão de Detroit.

Aston Martin Rapide

O Rapide é o modelo de luxo da Aston Martin, mas que não deixa de perder o seu grau de esportividade. Ele acomoda com muitos luxos e mimos até 4 passageiros, e leva eles com muita velocidade. O Aston Martin leva em sua dianteira um motor V12 de 6.0litros, que desenvolve 470cv e vai de 0-100 em 5.3 segundos. O modelo conta com uma caixa automática de 6 marchas mas que poderá ser usado manualmente com a troca de marchas no volante. Ajuda no desempenho a sua constituição que usa muitos elementos leves e resistentes, como o alumínio. Com todas essas características o Rapide chega a 303km/h.

No exterior o modelo conta com rodas aro 20″, lâmpadas bi-xenon e utiliza também leds, tanto nas lanternas dianteiras e traseiras como nos repetidores laterais dos piscas. O Rapide por ser um coupé esportivo, conta com 4 portas e as portas traseiras tem a vantagem de um grau muito grande abertura, o que facilita muito o acesso. Além disso, as portas abrem com um pequeno grau de inclinação para cima, o que dá muito estilo para este modelo.

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Lobini II – GT

27 | julho | 2009 em Categoria Geral

Olá amigo do Autoblog.

Depois de um post em homenagem a um dos esportivos brasileiros do passado, irei falar um pouco de um projeto nacional, o Lobini II. Trata-se de um projeto totalmente novo de design, chassi e motor.

Este esportivo é um modelo GT, que infelizmente a Cia resolveu não dar continuidade no projeto, acredita-se que por um fator financeiro, o que não foi confirmado pela Lobini.

Lobini GT

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Hofstetter – Mais um sonho Brasileiro

20 | julho | 2009 em Categoria Geral

Olá amigo do Autoblog.

Não podemos falar de futuro, se não pensarmos no passado, e o Brasil têm muita história, principalmente antes da liberação da importação de carros.  Um exemplo disso eram nossos esportivos fora-de-série, e o modelo que aqui eu mostro é um carro que quando vi pela primeira vez achei lindo. Não creio que seja apenas por seu design que ele chama atenção, mas também por sua história. Falando em design, segundo seu criador, ele foi inspirado no Alfa Romeo Carabo, mas no meu ponto de vista houve também uma inspiração no Lamborghini Countach.

Hofstetter TurboHofstetter Turbo

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Esportivos Verdes

09 | março | 2009 em Categoria Geral, Tecnologia

Olá amigo do Autoblog.

O post desta semana volta a falar dos carros “verdes”. Este é um assunto muito abordado neste blog, pois estes carros já se fazem necessários no nosso dia-a-dia. Mas esta semana você não verá qualquer carro pequeno e fácil de estacionar em qualquer vaga. O post desta semana é dedicado aos esportivos, confira abaixo uma pequena lista com os principais “concorrentes” da categoria.

1 – Tesla Roadster Sport

Tesla Roadster Sport

0-100km/h: 3.7 segundos

Potência: 288HP

Combustível: Energia Elétrica

2 – RUF – Greenster

RUF Greenster

0-100km/h: cerca de 5 segundos (segundo dados de fábrica)

Potência: 362HP

Combustível: Energia Elétrica

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BMW RZ-M6 Concept

26 | janeiro | 2009 em Design

Olá amigo do Autoblog.

Após alguns posts falando sobre as novas resoluções do CONTRAN, atuando na legislação brasileira (Xenon, Suspensão Rebaixada e Aumento de Potência), resolvi sair um pouco da realidade em que vivemos e mostrar um projeto de alguns malucos europeus.

Este post vai tratar de uma empresa de designers, e mais alguns malucos que fazem lindos projetos em papel, 3D e agora resolveram fazer com que isso se torne realidade. Na verdade alguns modelos projetados por eles já saíram das pranchetas para o papel, mas o projeto que lhes apresento é algo audacioso.

O nome BMW é um nome forte, então não é qualquer pessoa que pode fazer isso se tornar uma realidade. Portanto, imagine usar seus desenhos para fazer com que as lendas dos cupês esportivos série 6 revivam das cinzas? Sim aqueles cupês dos anos 70 que eram usinas de força, mas que traziam muito requinte e luxo. Pois é, o ambicioso projeto de fabricar o BMW RZ-M6 Concept é o que estes malucos pretendem fazer. Os desenhos foram inspirados na E24 Série 6 e segundo o autor “[...] captura o estilo e a agressividade presentes nas antigas gerações destes BMW’s e coloca eles no atual Série 6 [...]“.

BMW RZ-M6 Concept

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Mini Foguetes

15 | setembro | 2008 em Categoria Geral, Design, Mercado, Tecnologia

Olá amigo do Autoblog.

O post desta semana é dedicado aos carros que podem ser considerados mini foguetes, poderia até mesmo chama-los de kart com teto. Assistindo a um programa italiano de carros me deparei com estes dois esportivos, que apesar não contarem com potência extrema, quando comparados a outros italianos, se destacam com louvor.

Eu falo do Fiat 500 Abarth e do Renault Twingo RS. Primeiro vou falar do pequeno italiano, que já foi eleito um dos carros mais gay do mundo, mas nesta versão deixará muito machão agarrado nos bancos, e que bancos.

Este pequeno notável, que pesa menos de uma tonelada, conta com um motor 1.4 Turbo Intercooler. Esta pequena usina gera 135cv a 5500RPM. Com esta configuração ele consegue ir de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos, um número interessante, principalmente se comparado aos “esportivos” nacionais. Sua velocidade máxima é de 205km/h. Lembrando que estes números são para a versão de rua, pois existe uma versão de circuito, mais aliviada em termos de peso e o mesmo motor, mas gerando 200cv, portanto um pequeno upgrade pode fazer o carrinho virar um legítimo kart.

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