Os 20 carros mais baratos do Brasil

01 | dezembro | 2008 em Mercado

Olá amigo do Autoblog.

O post desta semana é dedicado a uma listagem no estilo 20 mais. Na verdade são os 20 menos. Abaixo segue a listagem dos carros mais baratos do Brasil. Para criar um suspense a lista está invertida.

20 - VW Saveiro 1.6 Flex (101cv) - R$ 33.366,00

19 - Fiat Siena 1.0 4 Portas (66cv) - R$ 33.068,00

18 - Ford FIesta Sedan 1.0 Flex (73cv) - R$ 33.025,00

17 - Renault Sandero 1.0 Flex (77cv) - R$ 32.714,00

16 - VW Fox 1.0 Flex (72cv) - R$ 32.663,00

15 - Ford Courier 1.6 Flex (107cv) - R$ 32.603,00

13 - Chevrolet Corsa Sedan 1.0 Flex (79cv) - R$ 31.345,00

13 - Renault Logan 1.0 Flex (77cv) - R$ 31.345,00

12 - VW Gol 1.0 Flex (76cv) - R$ 31.070,00

11 - Peugeot 206 1.4 Flex (82cv) - R$ 31.008,00

10 - Chevrolet Corsa Hatch 1.0 Flex (79cv) - R$ 30.903,00

09 - Ford Ka 1.0 Flex (73cv) - R$ 30.815,00

08 - Ford Fiesta Hatch 1.0 Flex (73cv) - R$30.606,00

07 - Renault Clio Hatch 1.0 Flex (77cv) - R$ 29.001,00

06 - Chevrolet Classic 1.0 Flex (72cv) - R$ 28.882,00

05 - Fiat Palio 1.0 Flex (66cv) - R$ 28.783,00

04 - VW Gol City Trend 1.0 Flex (71cv) - R$ 27.676,00

Mini Foguetes

15 | setembro | 2008 em Categoria Geral, Design, Mercado, Tecnologia

Olá amigo do Autoblog.

O post desta semana é dedicado aos carros que podem ser considerados mini foguetes, poderia até mesmo chama-los de kart com teto. Assistindo a um programa italiano de carros me deparei com estes dois esportivos, que apesar não contarem com potência extrema, quando comparados a outros italianos, se destacam com louvor.

Eu falo do Fiat 500 Abarth e do Renault Twingo RS. Primeiro vou falar do pequeno italiano, que já foi eleito um dos carros mais gay do mundo, mas nesta versão deixará muito machão agarrado nos bancos, e que bancos.

Este pequeno notável, que pesa menos de uma tonelada, conta com um motor 1.4 Turbo Intercooler. Esta pequena usina gera 135cv a 5500RPM. Com esta configuração ele consegue ir de 0 a 100 km/h em menos de 8 segundos, um número interessante, principalmente se comparado aos “esportivos” nacionais. Sua velocidade máxima é de 205km/h. Lembrando que estes números são para a versão de rua, pois existe uma versão de circuito, mais aliviada em termos de peso e o mesmo motor, mas gerando 200cv, portanto um pequeno upgrade pode fazer o carrinho virar um legítimo kart.

10 carros mais feios do mundo

11 | setembro | 2008 em Categoria Geral, Design

Olá amigo leitor do Autoblog.

Após um post sobre um carro ecologicamente correto, que normalmente são associados a carros feios, resolvi procurar um pouco mais sobre o assunto. Então encontrei uma lista recente de um jornal inglês, o Telegraph, que selecionou os 100 carros mais feios do mundo, seguindo uma pesquisa realizada com seus leitores.

Antes de apresentar a lista, vou fazer algumas constatações. Primeiro: ingleses adoram fazer pesquisas de as 10 mais, isso é interessante, pois eles tem MUITAS estatísticas sobre o seu povo, pode ser por isso que este país faça parte do grupo de países desenvolvidos. A segunda constatação é interessante, porque normalmente nas cabeças das listas destas pesquisas encontram-se itens que nem em sonhos deveriam estar aí. Veja abaixo a lista dos carros e tire suas próprias conclusões:

1-Pontiac Aztec

2-Fiat Múltipla (irmão do Idea? :roll: )

3-SsangYong Rodius (esta marca temos que concordar que deveria ter vários carros na lista :cool: )

O Brasil merece mais

06 | junho | 2008 em Design, Mercado

Olá amigos do Autoblog.

Minhas palavras esta semana são de um brasileiro, como já diz o jargão, apaixonado por carro, mas muito triste com as montadoras do nosso país.

Eu estava pensando, sobre o que poderia escrever aqui no blog e navegando na internet vi coisas que reavivaram a minha tristeza de viver neste país. Vi algumas fotos do “novo” Peugeot 207, ou do mais conhecido Peugeot 206,5 brasileiro. Com exterior tapeado e interior europeu sem 2/3 da tecnologia lá existente.

Fico indignado em ver montadoras do Brasil dando “jeitinhos” no design de seus carros tudo para baratear preços. Mas e o pior é que uma parcela da culpa disso acontecer é nossa, que não exigimos o suficiente para começarem a mudar este pensamento. Por exemplo, compare as fotos do Peugeot 206,5 com o Peugeot 207 europeu:

Brasileiro:

Europeu: