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Olá amigo do Autoblog.

Quem acompanha o meio automobilístico viu que semana passada a Mini investiu forte numa campanha para “rachar” com a Porsche. O desafio deverá (ia) acontecer no circuito de Road Atlanta nos EUA. Claro que tinha “jogada” e a pista não era exatamente a que conhecemos e sim um misto interno do parque automobilístico. Não querendo me deter a detalhes, abaixo separamos os melhores vídeos dos “rachas”, “pegas” e “intimidas” que a indústria de automóveis vem fazendo para se promover.

Olá amigo do Autoblog.

Como já foi declarado sou um grande fã da marca italiana Lamborghini, como o seu design ultimamente vem sendo inspiração para muita gente, uma nova ideia para um clássico da marca surgiu.  Marco van Overbeeke nasceu em 1984 em Leiden, na Noruega, é formado na faculdade industrial de design e engenharia. Ele fez uma ótima projeção do novo Miura.

Segundo informações que foram passadas por Marco, o modelo foi baseado nas medidas do Reventón, com motor central montado perto do eixo traseiro, logo atrás dos dois bancos do cockpit.

Já o design externo traz muitos detalhes do modelo mais antigo, como o farol dianteiro estilo “máscara”, portas com abertura superior, cortes e vincos do carro, etc.

Olá amigo do Autoblog. Esta semana, devido ao feriado, o post atrasou um dia. Mas com certeza com a listagem que irei mostrar para vocês estarei perdoado e você ficará no mínimo surpreendido. Trata-se da escolha dos 12 melhores carros do ano de 2009 feita por Jeremy Clarkson, apresentador do conceituado programa Top Gear da BBC.

Confira abaixo a lista dos melhores carros em ordem alfabética:

Alfa Romeo MiTo

Argo Avenger 700 8×8

Audi TT RS Coupé

Olá amigo do Autoblog. Esta semana iremos conhecer alguns detalhes do lançamento da Mclaren, o substituto do carro mais badalado dos anos 90. A MP4-12C é a evolução da Mclaren em muitos sentidos, design, interior, motor, etc.

O modelo leva este nome por uma formação de diversos fatores que o identifica. MP4 é a nomenclatura que a Mclaren denomina todos os seus carros de corrida, mostrando a vocação esportiva deste modelo, o 12 não tem uma explicação oficial, mas muitos acreditam que esteja relacionado a fatores aerodinâmicos, por fim, o C representa o chassi, célula de sobrevivência do cockpit e diversas peças de fibra de carbono que foram utilizadas em larga escala no modelo.

O design do exterior lembra modelos atuais, como o Audi R8 na lateral, Lamborghini Gallardo na traseira e um toque da Ferrari F430 na dianteira. Apesar das grandes semelhanças, os designers da Mclaren conseguiram escolher os melhores detalhes de cada modelo e juntar harmoniosamente neste belo modelo.

Olá amigo do Autoblog. Ao ler o título deste post, você pode achar que o foco deste blog está mudando, mas fique tranquilo, este touro tem 4 rodas, e um coração V12. Falo de uma das minhas maiores ambições, aquele carro que quando você olha o seu coração acelera e você diz para si mesmo (ou em voz alta para quem tiver por perto): “Ainda vou ter um desses”.

A Lamborghini Murcielago é um carro que em seu lançamento despertou muitas paixões, além vários outros sentimentos. Seu design inovador é até hoje fonte de inspiração para muitos artistas anônimos, além do seu poder de fogo com seu V12 de 670cv.

Assistindo o canal National Geographic vi um programa especial que mostrava os vídeos da produção de uma Lamborghini, além de algumas curiosidades, como por exemplo, o porquê das portas estilo tesoura. Confira abaixo os vídeos e delicie-se. Mas antes de dar o play, prepare uma pipoca, pois são vários minutos de muita emoção.

Aqui você verá os acabamentos e o processo de pintura do Touro Italiano:

Olá amigo do Autoblog.

Não podemos falar de futuro, se não pensarmos no passado, e o Brasil têm muita história, principalmente antes da liberação da importação de carros.  Um exemplo disso eram nossos esportivos fora-de-série, e o modelo que aqui eu mostro é um carro que quando vi pela primeira vez achei lindo. Não creio que seja apenas por seu design que ele chama atenção, mas também por sua história. Falando em design, segundo seu criador, ele foi inspirado no Alfa Romeo Carabo, mas no meu ponto de vista houve também uma inspiração no Lamborghini Countach.

Olá amigo do Autoblog.

O post desta semana será dedicado aos nossos ouvidos, em uma pesquisa no youtube, separei os melhores roncos de automóveis, originalmente esportivos ou não. São carros que se escuta a 500, 600 metros de distância e já ficamos malucos querendo saber o que é a máquina que se aproxima.

Sem mais delongas, ligue o som do seu computador, e se possível num lugar potente, pois vamos ouvir estas sinfonias de vários cilindros:

Honda S200 – F1 Style

Alguns dizem que o vídeo do som foi alterado, então segue o “original”

Lamboghini Countach LP500S – Kriesseig F1-exhaust

Olá caro leitor do Autoblog.

Creio que você possa ser uma das pessoas que ficou preocupada com o que houve com este humilde blog que na segunda não teve atualização, e a explicação é simples, finalmente tirei alguns dias de “férias para relaxar”.

Mas o título do tópico não é relacionado com o assunto acima, e sim com os 50 carros mais rápidos do planeta. Sei que muita gente fala sobre um, sobre outro, mas nada melhor que este guia completo de vários modelos para apreciação e quem sabe polêmica de números, afinal não é todo dia que se vê tão belas máquinas e acima de tudo, muito rápidas.

50. Porsche Cayman – 171mph

49. Porsche 911 Carrera 4S – 185mph

48. Audi R8 – 187mph

47. Dodge Viper SRT 10 – 190mph

46. Mosler MT900 – 190mph

45. Corvette Z06 – 190mph

Olá amigo do Autoblog.

Quem não gostaria de poder acelerar tudo com seu carro sem se preocupar com limites de velocidade? Acho que todos gostaríamos. Agora, e se fosse um superesportivo ou um dos carros mais luxuosos do mundo? Seria perfeito. E é isso que o Gumball 3000 promete.

Para quem não conhece, o Gumball 3000 é uma corrida onde vários afortunados, sem muito que fazer, se reúnem para acelerar forte em ruas e estradas, onde quando possível estão fechadas. Não pensem que eu aprovo esta atitude, afinal, acelerar em vias públicas além de ir contra as leis, pode colocar a vida de outras pessoas em risco. E como alguns devem saber, na última edição, duas pessoas (que não participavam da prova) morreram quando o Porsche de um dos participantes chocou-se de frente contra o VW Golf das vítimas.

Tristezas a parte, é simplesmente uma loucura ser flagrado por um radar acima do limite de velocidade. E o melhor é saber que você pode pagar a multa tranquilamente. Isso ocorreu em 2003, quando um dos competidores foi flagrado a mais de 380 km/h (242 mph) em uma rodovia do Texas. E os acidentes sem vítimas? Sim estes também ocorrem. Afinal bater um Rolls Royce Phantom não é problema para nenhum dos competidores, conforme mostra o vídeo abaixo: