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Olá amigo do Autoblog.

Após o sucesso dos manuais dos alarmes Pósitron, o post desta semana irá colocar a disposição de todos alguns manuais técnicos de motores, peças e carros já usados nos modelos da marca alemã VW.

Confira abaixo o conteúdo de cada link e seus respectivos downloads.

Manual Técnico do motor AP2000 (Download)
Manual de manutenção do motor AP2000 (EA-827). (Clique no link com o botão direito, opção “salvar como”)
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Colaboração: Eduardo Rocha

Manual Técnico do motor AP1800 (Download)
Manual de manutenção do motor AP1800 (EA-827). (Clique no link com o botão direito, opção “salvar como”)
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Colaboração: Eduardo Rocha

Manual do Proprietário – Puma GTE e GTS (Download)
Manual do Proprietário do fora-de-série Puma GTE e GTS. (Clique no link com o botão direito, opção “salvar como”)
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Manual Primeiros Socorros Volkswagen (Download)
Suplemento do Manual de veículos VW. (Clique no link com o botão direito, opção “salvar como”)
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Olá amigo do Autoblog. O post desta semana é dedicado para você que em 2009 vai trocar de carro, mas ainda não tem condições de partir para um carro zero, ou assim como eu, prefere gastar a mesma quantia de um carro “popular” zero quilometro por um carro usado e muito mais completo.

Abaixo você irá conferir valiosas dicas de como proceder na compra de um carro usado, são itens que você poderá usar na maioria dos carros, pois são dicas universais e que poderão ser aplicadas ou analisadas de diferentes formas em diferentes categorias automotivas. Lembrando que os critérios de avaliação são para a compra de um carro usado e confiável, nada de carros esportivos ou para uso fora de estrada.

Escolha um trajeto para avaliar a suspensão do veículo, de preferência, passando por lombadas ou ruas com paralelepípedos. Aproveite estar rodando por ruas mais “acidentadas” e verifique barulhos vindos do carro. Barulhos de peças soltas podem indicar problemas. Além disso, barulhos excessivos no interior poderão fazer você se enjoar do carro logo.

Teste o amortecedor do carro segurando no para-choque na direção da roda. Se, ao largá-lo, o veículo balançar duas ou mais vezes, o amortecedor deve estar em más condições.

Olá amigo do Autoblog.

Esta semana o post foi preparado para você que quer poupar uma graninha na gasolina ou álcool que o seu carro anda bebendo. Hoje com um mercado de carros com baixa cilindrada as médias de quilometragem por litro aumentaram muito, mas os valores dos combustíveis também tiveram aumentos absurdos.
Portanto precisamos aprender a gastar menos e abaixo seguem algumas dicas que você pode usar no seu dia-a-dia para diminuir o consumo de combustível do seu veículo:

1 – Controle seu o pé direito: Esta é a primeira dica, e a principal. Como fiz aquela máxima: “cavalo que não come não anda”. Portanto quanto mais você acelera mais o carro gasta. Nem sempre é necessário se acelerar fundo para se conseguir um resultado. Na saída de uma praça de pedágio, por exemplo, se você sair da velocidade zero até 80km/h acelerando até o limite de corte de giro do motor, com certeza ele irá gastar mais gasolina do que se você trocasse de marcha por volta de 2500, 3000 RPM.

2 – Encha o tanque somente quando necessário: Não faz sentido parar para abastecer quando ainda há bastante combustível no tanque. Deixe abaixar para cerca de 1/4 antes de abastecer, deixar o carro na reserva também é perigoso, pois a gasolina deixa sujeiras no tanque que podem entupir linhas de combustível ou até mesmo os bicos. Paradas extras desperdiçam tempo, além disso, manter mais combustível que o necessário no carro representa peso a mais. Um litro de gasolina pesa cerca de 0,75 kg, e quanto mais peso você carrega, mais combustível você gasta.

3 – Abasteça sempre nas manhãs frias: Os líquidos expandem quando aquecidos, e isto inclui a gasolina e o álcool. Desta forma, você consegue um pouco mais de combustível pelo mesmo valor ao comprar gasolina quando ela está mais densa, mesmo que a bomba mostre o mesmo total de litros abastecidos.